Série VXS
Structure du châssis : Cette conception originale de Yamaha intègre un sous-châssis juste en dessous de l'axe de culbuteur pour offrir une plus grande stabilité et une meilleure durabilité.
Les batteurs bénéficieront d'un mouvement plus souple et plus stable, en particulier dans les configurations à double pédale, car les roulements des battes principales et des battes déportées sont incorporés dans le sous-châssis.
Information produit
FP8500C
Pédale grosse caisse simple - transmission par chaîne - semalle plus longue.
- Blocage de la tige de la batte
- Nouveau réglage d'angle de la batte.
- Ressort de tension avec nouveau système de verrouillage.
- Nouveau système de fixation sur le cercle de grosse caisse.
- système à ressort avec roulements intégrés
- Tirants du châssis
- semelle plus longue
- entrainement à chaine
DFP8500C
Version double pédale du modèle simple FP8500C, semelle longue, transmission par chaîne.
- Mêmes caractéristiques principales que la FP8500C, à l'exception des points suivants
- Pédale "esclave" équipée de nouvelles piques anti dérapantes.
- Cardan de transmission entre les deux pédales réglable avec un seul écrou.
FP8500B
Pédale grosse caisse simple - transmission par courroie - semelle plus longue.
- Possibilité d'ajuster la semelle.
- Nouveau réglage d'angle de la batte.
- Ressort de tension avec nouveau système de verrouillage.
- Nouveau système de fixation sur le cercle de grosse caisse.
- Système à ressort avec roulements intégrés
- Tirants du châssis de base
- Pédale plus longue
- Entraînement par courroie
La parfaite reproduction et concordance des couleurs affichées sur ce site ne peut être garantie par Yamaha.
